به گزارش شهرقشنگ آنلاین محسن هرمزی مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) تصریح کرد: خط ۱۰ مترو، یک خط شرقی _ غربی از محدوده وردآورد تا فلکه سوم تهرانپارس است که جزو مهمترین خطوط تهران به حساب آمده و منطقه ۲۲ به همراه ۵ منطقه شمالی تهران شامل مناطق ۱، ۲، ۳، ۴ و ۵ را در بر می‌گیرد.

وی همچنین درباره خط ۱۱ متروی پایتخت اظهارداشت: خط ۱۱ تکمیل کننده یک رینگ با خط ۹ بوده و مناطق ۱۹، ۲۰، ۲۱ که محدوده‌های کمتر برخوردار جنوب غرب تهران از شبکه راه آهن ریلی زیر زمینی محسوب می‌شود را طی کرده و شبکه مترو را تکمیل می‌کند.

هرمزی افزود: با احداث ۴ خط جدید، در واقع شبکه‌ای به هم پیوسته تشکیل شده و اقصی نقاط پایتخت پوشش خواهد یافت. به همین دلیل است که ساخت و تکمیل هر چه سریعتر ۴ خط جدید دارای اهمیتی مضاعف است.

عضو هیات مدیره شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه در ادامه گفت: با برنامه‌ای که به شورای اسلامی شهر تهران ارائه داده ایم، عملیات اجرایی ۴ خط جدید، طرف امسال و سال آینده آغاز می‌شود و این خطوط که قرار بوده در مدت زمان ۲۰ سال به سرانجام برسد، طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، امکان تکمیل تا سال ۱۴۱۰ را نیز دارا هستند؛ البته بهره برداری آن‌ها از سال ششم و هفتم محقق خواهد شد.

هرمزی گفت: امسال علاوه بر توسعه خطوط ۴، ۶ و ۷ متروی پایتخت، حدود ۱۹ کیلومتر مسیر ریلی از فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر جدید پرند به انضمام ایستگاه مترو پرند به شبکه موجود اضافه خواهد شد.

وی ضمن تقدیر از توجه ویژه مدیریت شهری به مقوله توسعه هر چه سریعتر شبکه متروپایتخت افزود: با افزایش ۶ برابری بودجه مترو نسبت به سال گذشته، امسال حدود ۳۸ کیلومتر مسیر ریلی به طول شبکه مترو تهران افزوده می‌شود.

مدیرعامل شرکت مترو تهران در پایان با بیان اینکه خط ۸ متروی تهران به شکل C انگلیسی است و با همه خطوط تلاقی دارد، گفت: خط ۹ از پایانه دولت‌آباد تا تقاطع بزرگراه شهید زین‌الدین از زیر اتوبان به سمت غرب حرکت می‌کند و سیر شرقی _ غربی تا پایانه چیتگر دارد.